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| ● 2004/03/20 携帯電話換えました |
NTT DoCoMoのFOMA P2102Vを使って早１年、 いよいよ新機種も出そろってきたので買い換えることと なりました。 ハナからシャア専用な色狙いだったので、デザインが 野暮ったいのが何だったんですが、シャープの SH900iに決定！ 液晶テレビといい、PDAといい、最近シャープ製品ばっかり 買っているような・・・(^^; 液晶が今使っているリナックスザウルス(SL-C860)と 同じCGシリコンと言うこともあって、ドット感の少ない 滑らかかつクッキリな感じがなかなか良いですね。 カメラも2メガピクセルでスペックだけで言えば 私の持っているデジカメより上なのがなんとも・・・(苦笑) まあ、撮影品質は当然デジカメの圧勝ですけどね(^^ゞ 電波の掴みも通話品質もP2102Vより良くなった気がします。 メールの送受信もサクサクになりました。 着信音もPCM音源にしては大きく、綺麗になりました。 テレビ電話はハンズフリーではいまいちで、これは残念。 マルチタスクが無いのも残念。 でもまあ、シャープ初のまともなFOMA端末ですし今後に期待ですかね(^^ゞ |
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| ● 2004/02/19 オイルネタ Part2 |
前記の通り、2年前の冬からコールドスタート時のセルの回りが悪いのはオイルのせいだったのだろうと思ったので、本当だったらすぐにでも違う柔らかめのオイルに換えたいのですが、もうすぐ冬も終わって暖かくなるし、季節の変わり目に換えるというポリシーを貫きたいので、夏前にしようと思います。 TOP SPEEDの未使用分が結構残っているのでそのままかな？ 夏場なら問題ないし(^^ゞ |
| ● 2004/02/13 空ぶかしは・・・ |
突然ですが、皆さんはコールドスタート時にいきなり 1、2分くらいハーフスロットル以上開けて暖気しますか？ まぁスクーターでは危ないのでやっていないとは思いますが、 ミッションバイクの場合です。 実はここ2・3年位から家の回りで通勤?バイクが急増しまして、 その数台はどう考えても車検通らなそうな爆音マフラーらしく、 日が変わるくらいの時間になると上記のアイドリングを かましてくれています。マジでウルサい（；´＿｀；） 暖気するなとは言わないが、もうちょっと周りにいる人のことも 考えてほしい。爆音ものなら尚更。 サーキットのピットならいざ知らず、公道ではやめてほしいです。 私はアイドリングしっかりする派ですが、オートチョークor インジェクション車なら回転数が落ちつくまでスロットルは あおらないようにするか、急ぐときや手動チョークなら暖気は ほどほどにして暫くゆっくり走って残りの暖機の代わりに するって感じですね。周りが気になる所では押していって 人里離れたところでエンジンを掛けることもします。 あ、コールドスタートで思い出しました(^^ゞ 冬の寒い日などに妙にセルの回りが悪いなーと思っていましたが、 よく考えたらMOTOREXのTOP SPPED MC 4Tというオイルに 替えてからなんですよね。 10W-40と書いてありますが、ちょっと堅いのかも・・・ |
| ● 2003/11/25 DVD-ROMが・・・ |
どうも2、3日前からDVD-ROMの調子が悪い。 DVDソフトが全く読まない。CDは読むのに・・・ とりあえずDVDレンズクリーナーを買ってきてクリーニングした後、 手持ちのソフト「マイノリティーリポート」を掛けてみると 読むようになったので、ほかのソフトを試してみようと 「スターウォーズ・エピソード2」を入れてみると ・・・全く読まない。何故だ!?(^^;) 当然というか、DVD-Rなんかも全滅。 DVD-RAMも読めてなにかと重宝していたのに・・・トホホ パイオニアのDVD-Rドライブは読み込み遅いしRAM読めないしなぁ。 |
| ● 2003/11/14 マフラー交換・・・しました |
待ちに待った新マフラーを装着しました。 思ったよりコンパクトで見た目の派手さがあまりないのが イイですね。 心配していた音量も抑えられています。ヨーロッパの騒音基準は それほどに厳しいんでしょうかね・・・ 詳しくはオートバイなネタのほうに近々載せようと思っています。 |
| ● 2003/10/23 マフラー交換・・・します |
いよいよ今つけているGIANNELLIのマフラーが本体まで 錆びてきてしまいました・・・ そろそろ純正に戻すか社外品にするかの選択を迫られてきた その時、ヨシムラからやっと対応マフラー発売のリリースが 出たので喜び勇んでHPを見てみました。 が、そこには衝撃の事実が！！ なんと初代スカイウェイブ400の対応を切ってると言うこと＿｜￣｜○ 正確には「対応は未確認」ってことらしいですが・・・ 価格も上がってしまって「なんだかなぁ」って感じで 購入意欲は一気に醒めてしまいました(--) で、前からコッソリと目を付けていたLeovinceの4Roadを 発注してしまいました。 ただしイタリアに発注するので届くまで3週間ほどかかるらしいです。 まあ、しかたないですかね(^^;) |
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| ● 2003/08/03 鈴鹿８時間耐久レース |
今年も地上波やNHKのBSでも８耐はやらないようなので（;´_`;） スカパー！のペイパービュー(有料放送)で見ました。 それにしても今年はいきなりとんでもないことが 起こってしまいましたね。スタート直後１台のバイクが マシントラブルで１コーナー手前からミスト状のオイルを まいてしまい、２周目に入って来たバイクのうち優勝候補と 目されていたヨシムラスズキ、セブンスターホンダ11番、 桜井ホンダ74番が相次いで転倒！ まさに"見えないオイル"に乗っちゃったってやつですね(^◇^;) スズキ車乗りの私としては今回のヨシムラはかなり期待していたし、 桜井ホンダの1台は久々にライディングするタディー(岡田忠之)が 今年の鈴鹿MotoGPで亡くなった加藤大治郎のゼッケン74を付けて 走ると言うことで楽しみにしていたのに、あまりにあっけない 幕切れで残念でした。が、あれだけの事故だったにもかかわらず 幸い転倒者に大きな怪我がなかったようでホッと一安心。 中盤、桜井ホンダ71番を抜いてトップに躍り出たKenzスズキの 北川圭一／藤原克昭が快調にラップを重ねていたが、 ピットのスピード違反で20秒停止のペナルティを受けることに。 しかし、築いた貯金のおかげでトップのままコースに戻ることに成功。 残り1時間、北川から藤原に最後の交代をしてピットを 出ようとした時・・・エンジンがかからない！ まさかこんな土壇場で止ってしまうとは・・・ それにしても今年モデルのGSX-R1000勢は早かったっすね〜 CBRやR1、去年型のVTR相手とはいえ驚きましたよ<;O_o> そういう意味でも今年はスズキ、チャンスだったのにな〜(´･ω･`) ※ホントはもっと色々書いていたんですが、なぜか知らんが 文章が消えてしまいました(悲) |
| ● 2003/07/28 バイクの車検に行ってきました |
前回からもうすぐ2年経つので、バイクの車検を受けに 陸運局に行ってきました。細かい顛末はこちらを 見ていただくとして、いやー皆さん良いバイクをお持ちですね〜。 いつも目の保養になります(^_^;) |
| ● 2003/07/22 第３のマフラーあらわる(^^; PART2 |
まずは昨日の続きです。 やられました・・・ さすがイタリア、すでにサマーバケーションに突入しているので 今発注しても９月まで入荷しないとのことでした(^_^;::) 注文しておとなしく待つか、ほかのマフラーを物色するか・・・ さらに迷う日々が続きそうです(;´_`;) 今日は任意保険の更新をしてきました。無事故なので 保険料も順調に下がってきてました。 あと、もうすぐ車検なのでついでに自賠責保険も 更新しておきました。 最近になって保険料が下がったんですね〜。前回より\4,000以上 安くなってました。 あとは車検を何時受けるかですが・・・ HIDの光軸調整を何とかしないと。 ダメそうならノーマルバルブに戻さなきゃならんし(;´_`;) |
| ● 2003/07/21 第３のマフラーあらわる(^^; |
あれからいろいろと社外マフラーについて調べていると、 なかなか見た目に格好よさげなマフラーを見つけました・・・ が、またしてもイタリアのメーカー(会社は違うけど(^^;)) まぁ、前回のはスチール製だったけど、今回のは ステンレス製だからまず錆びることは無いと思いますが(汗) しかしこれもまた値段が結構張るんですよねえ･･･ まだまだ悩み続けることになりそうですが・・・ 運悪く在庫があったら気を失うかも(苦笑) |
| ● 2003/07/20 マフラー交換・・・したいな〜 |
そろそろバイクのマフラーを替えてみたいなという 衝動に駆られております。 というのも、今つけているGIANNELLIのマフラーが サビサビになってきているんですよね〜。 特にひどいのがエキゾーストパイプの部分で、 どうも海外製のマフラーは総じて錆びやすいそうで、 まさにその通りだった次第でして・・・ まあ、それだけではなく、このマフラー、スチール製なんで むっちゃ重いんですよねぇ・・・ 多分ノーマル(約9kg)とほとんど差がないんじゃないかと・・・ 持った時のショックは忘れられない重い出です(^^;) 静かなのは取り柄ではあるのですが。 そんなわけでほかの軽そうなマフラーに替えようと 思い立った訳です。 で、今候補に挙がっているのがヨシムラ社製の サイクロンマフラーと、キジマ社製のスカイマックスマフラー。 前者は言わずもがな、スズキ車には定番ですね。 個人的には奮発してチタンサイレンサーのやつなんか 良いんじゃないかなとは思っているのですが(贅沢？)、 いかんせん当たり前すぎるのがネガディヴファクターですかね〜。 それに今これを書いている現在は新型にも適合させるため 販売停止していて、８月上旬に再発売されるようなんですよね〜。 まあ、付けるとしたら車検後にしようかなと思っているので それはそれで良いんですが・・・ 対して後者は、 「私はこのマフラーを付けている人を見たことがありません」 と胸を張って言える、”ド”が付くほどマイナーなんですよね(^◇^;) ググって見たところ、同じサイレンサーを使っている ホンダのCB400SS用では 「結構良い音がするのでおすすめ」 ってことらしいんですが、スカイウェイブ４００用を 付けている人は残念ながら見つけることはできませんでした(;_;) サイレンサーがちょっと細身かなとは思いますが、 シンプルだし、取り付け角度もナカナカで格好良く 見えるんですがねえ(^^ゞ マフラーにステー直付けで上下２点止めってところと JMCA通してないってところがネガな部分ですね・・・ 一応93dbらしいんですが。 あと見た目とは裏腹に意外と高い(^^;) まだまだ悩み続けることになりそうです(@_@) |